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中國(guó)初次火星探測(cè)任務(wù)將采用新一代飛控系統(tǒng)

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2020年7月22日 · 作者:中成泵業(yè)

從北京航天飛行控制中心(以下簡(jiǎn)稱北京中心)獲悉,我國(guó)初次火星探測(cè)任務(wù)將全面采用新一代的飛控軟硬件系統(tǒng)。各項(xiàng)飛行控制任務(wù)的準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。排污泵

據(jù)北京中心主任李劍介紹,該中心的科研人員最近組織了多次可靠性測(cè)試,壓力測(cè)試和穩(wěn)定性測(cè)試,完成了第三方軟件評(píng)估,并通過各種聯(lián)合調(diào)試練習(xí),對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行了全面,系統(tǒng)地測(cè)試。第一代軟件系統(tǒng)和本地化硬件平臺(tái)的功能性能以及協(xié)同工作的兼容性為成功完成任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。離心泵

國(guó)家太空總署于7月17日宣布,我國(guó)的第一架火星探測(cè)器將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間發(fā)射,以實(shí)現(xiàn)火星的繞行和著陸巡邏,對(duì)火星進(jìn)行全球和全面的繞行巡視,并在火星表面進(jìn)行區(qū)域巡邏。

北京中心是執(zhí)行火星探測(cè)任務(wù)的指揮決策中心,控制計(jì)算中心,數(shù)據(jù)處理中心,信息交換中心和長(zhǎng)期飛機(jī)管理中心。同時(shí),它承擔(dān)著諸如地面火源轉(zhuǎn)移軌道控制,火星軌道捕獲控制,火面遙操作控制和軌道飛行器運(yùn)行管理等任務(wù)。為了確保飛行控制任務(wù)的完成,中心與任務(wù)系統(tǒng)密切配合,穩(wěn)步推進(jìn)飛行控制計(jì)劃的制定,飛行控制系統(tǒng)的開發(fā),任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)以及聯(lián)合調(diào)試和試運(yùn)行。

根據(jù)該中心首個(gè)火星探測(cè)任務(wù)的模型負(fù)責(zé)人崔曉峰的說法,該任務(wù)相對(duì)于載人航天和月球探測(cè)任務(wù)而言相對(duì)較新,具有新的航天器平臺(tái),新的探測(cè)領(lǐng)域,實(shí)施周期長(zhǎng),復(fù)雜的測(cè)控模式,高軌道控制要求和緊急響應(yīng)。難度等特點(diǎn)。計(jì)量泵

北京中心于2018年初成立了一個(gè)飛行控制小組,負(fù)責(zé)火星探測(cè)任務(wù)。自今年以來,該中心積較應(yīng)對(duì)流行病的影響,以應(yīng)對(duì)大型太空任務(wù)的并行準(zhǔn)備工作,例如長(zhǎng)征5B的初次飛行火箭,初次火星探測(cè),Chang娥五號(hào)和空間站。協(xié)調(diào)和調(diào)整人員實(shí)力,嚴(yán)格組織測(cè)試站點(diǎn)的整體分布,科學(xué)配置測(cè)控網(wǎng)絡(luò)資源,按照“相對(duì)獨(dú)立,分時(shí),復(fù)用”的原則制定站點(diǎn)使用和系統(tǒng)切換計(jì)劃;對(duì)于火星任務(wù),嫦娥五號(hào)任務(wù)和嫦娥 四號(hào)中繼衛(wèi)星和探測(cè)長(zhǎng)期管理任務(wù),是與深空測(cè)控站的需求以及衛(wèi)星資源分配策略并行執(zhí)行的測(cè)控網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立,以確保滿足任務(wù)需求。潛水泵

據(jù)了解,北京中心于2019年10月和2020年2月至3月分別組織完成了野外遙測(cè)聯(lián)合測(cè)試和無線聯(lián)合測(cè)試,驗(yàn)證了中心方案的設(shè)計(jì),系統(tǒng)與新一代飛控的接口。系統(tǒng)。2020年6月,他們組織并完成了深空接口的聯(lián)合測(cè)試和測(cè)控通信系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試,并檢查并確認(rèn)了任務(wù)中各種信息收發(fā)的正確性。最近,他們進(jìn)行了關(guān)鍵飛行控制過程的協(xié)作演習(xí),以驗(yàn)證任務(wù)系統(tǒng)與系統(tǒng)之間工作協(xié)同性。


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