我國(guó)2016年底發(fā)布的《生物質(zhì)能發(fā)展十三五規(guī)劃》指出，到2020年，燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)400萬(wàn)噸。在政策扶持下，中國(guó)燃料乙醇潛在市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
乙醇市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 2020年產(chǎn)量將達(dá)400萬(wàn)噸
目前，我國(guó)是世界上第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)和應(yīng)用國(guó)，2016年燃料乙醇產(chǎn)量約為260萬(wàn)噸。據(jù)預(yù)計(jì)，燃料乙醇未來(lái)有望迎來(lái)更多利好政策，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。中國(guó)燃料乙醇潛在市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，或有助于推動(dòng)全球燃料乙醇邁向新階段。
中成泵業(yè)產(chǎn)品螺桿泵??氟塑料泵??化工泵??多級(jí)泵??自吸泵
全球燃料乙醇發(fā)展現(xiàn)狀
從20世紀(jì)70年代中期的石油危機(jī)以來(lái)，以美國(guó)和巴西為主的一些國(guó)家開(kāi)始推行燃料乙醇發(fā)展計(jì)劃。1975年，世界第一個(gè)燃料乙醇項(xiàng)目ProAlcool在巴西誕生；1978年，美國(guó)、加拿大也開(kāi)展了類(lèi)似的項(xiàng)目；接著歐洲各國(guó)也對(duì)發(fā)展生物燃料表現(xiàn)出較大興趣。
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，全球利用生物質(zhì)生產(chǎn)原料已具相當(dāng)規(guī)模。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全球生物燃料產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.38%，達(dá)到70792千噸油當(dāng)量。其中，燃料乙醇作為最為成功的生物質(zhì)能源替代品種，在美國(guó)、巴西、歐盟等國(guó)家和地區(qū)都已形成新的能源產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量也因此大幅增長(zhǎng)。
不過(guò)，全球燃料乙醇產(chǎn)量經(jīng)過(guò)2006-2010年的較快增長(zhǎng)后，受糧食消耗爭(zhēng)議的影響，2011-2013年全球燃料乙醇產(chǎn)量增速放緩，維持在每年830-857.6億升的水平。直到2014年，燃料乙醇市場(chǎng)出現(xiàn)一定程度的恢復(fù)，同比增長(zhǎng)6%。
主要國(guó)家燃料乙醇現(xiàn)狀
全球范圍來(lái)看，美國(guó)是世界上燃料乙醇的主要生產(chǎn)國(guó)，也是較早發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的國(guó)家。美國(guó)發(fā)展燃料乙醇的最初目的是為了國(guó)家的能源安全，后來(lái)更多的是出于環(huán)境保護(hù)的考慮。隨著燃料乙醇的逐步推廣，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在減少美國(guó)原油進(jìn)口依賴(lài)、削減貿(mào)易赤字、增加農(nóng)業(yè)收入和就業(yè)以及降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本等各方面發(fā)揮了重要作用。
在美國(guó)五十個(gè)州中，有二十多個(gè)生產(chǎn)燃料乙醇，主要集中在中北部和西部地區(qū)。從近年來(lái)美國(guó)燃料乙醇的產(chǎn)量來(lái)看，2014年為143.1億加侖，比2013年增長(zhǎng)10.2億加侖，比2011年創(chuàng)下的前期歷史紀(jì)錄高出3.84億加侖。
在歐洲，在歐盟可再生能源政策的強(qiáng)有力支持下，作為對(duì)化石燃料的替代，歐盟新興的生物乙醇(原材料主要為甜菜)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，年生產(chǎn)能力達(dá)80億升，產(chǎn)值接近80億歐元，成為繼美國(guó)(原材料主要為玉米)和巴西(原材料主要為甘蔗)之后的世界生物乙醇第三大產(chǎn)地。
自1975年制訂“酒精計(jì)劃”之后，巴西生物能源大致經(jīng)歷了崛起—放緩—再?gòu)?fù)興的艱難歷程。作為目前全球最大的甘蔗燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。巴西每年的乙醇出口總額大約為50億升。即便是全球最大乙醇生產(chǎn)國(guó)美國(guó)，每年也要從巴西進(jìn)口15億升乙醇。
我國(guó)發(fā)展生物燃料起步較晚，但是自20世紀(jì)末開(kāi)始發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在河南、安徽、黑龍江、吉林、廣西五省建立了燃料乙醇生產(chǎn)廠，并在全國(guó)部分城市進(jìn)行混有10%燃料乙醇的汽油供應(yīng)試點(diǎn)，現(xiàn)已形成較為成熟的技術(shù)，燃料乙醇產(chǎn)量居世界第三位。
與此同時(shí)，為加快燃料乙醇發(fā)展，我國(guó)正積較制定相關(guān)扶持政策。其中，2016年底發(fā)布的《生物質(zhì)能發(fā)展十三五規(guī)劃》，指出到2020年燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)400萬(wàn)噸；國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等十五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》，要求到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車(chē)用乙醇汽油全覆蓋。